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    隧道襯砌台車拚裝調試及施工過程加固要求

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    隧道襯砌台車拚裝調試及施工過程加固要求

    發布日期:2018-12-06 作者: 點擊:

        (1)二襯台車現場拚裝完成後,必須在軌道上往返走行3~5次後,再次緊固螺栓,並對部分連接部位加強焊接以提高其整體性。

        (2)檢查台車模板尺寸要求準確,其兩端的結構尺寸相對偏差宜不大於3mm,否則需進行整修。

        (3)襯砌前對鋼模板表麵采用拋光機進行徹底打磨,清除鏽斑,塗油防鏽。

        (4)擋頭模板應滿足承受混泥土壓力的剛度,厚度應適當加厚,安裝穩固、嚴密。

        (5)施工過程中出現二襯錯台,應暫停二襯施工,全麵查找原因,重點查找台車就位加固措施是否有效、混凝土輸送管是否固定、擋頭模板或兩邊模板是否變形等,要及時整修加固,經監理人同意後方可繼續二襯施工。

        (6)每施作襯砌500~600m,台車應全麵校驗一次,校驗可在隧道加寬帶進行。

         成都Asia gaming機械製造有限公司是國內較早從事隧道襯砌模板設備設計製造和橋梁鋼模板設計製造的專業化公司,公司前生是中鐵二局集團下屬企業,後獨立為成都Asia gaming機械製造有限公司,公司擁有行業一流的設備及加工能力:有數控等粒子切割機、液壓閘式剪板機、液壓擺式剪板機、卷板機、折彎機、銑邊機、機械衝床、液壓聯合衝床、金屬帶鋸床、埋弧焊機、型鋼組立機、型鋼自動較正機、CO2氣體保護焊;半自動切割機、仿形切割機、液壓搖臂鑽床、車床及各種專用模具等加工設備;以及焊接強度試驗、無損控傷等一係列檢測設備。製作工種齊全,並配有專門從事質量檢測和工藝指導的技術人員,全麵貫徹ISO9001:2000質量管理與控製。車間下設模板、門架、附件、金工,組裝五個班組,實行流水線生產作業。多年來,Asia gaming累計為全國幾十家施工企業、全國各地的重點鐵路、高速公路、地鐵台車及地鐵盾構輔件及水電站建設提供了幾百台(套)的襯砌設備,模板及各種非標鋼結構產品,在產品的設計,生產管理,使用及售後服務方麵積累了豐富的經驗,獲得了廣大用戶的一致好評。

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